Переходник для фаркопа большой (205 мм) РИФ
- Расшифровка каталожного номера
В каталогах автозавода УАЗ нумерация обозначений, характерных всем сборочным единицам и деталям, осуществляется в соответствии с единой семизначной системой. Например, обозначение вала вторичного в сборе коробки передач: 452-1701106-Б, где:
452 – 1-ые цифры до тире являются обозначением модели автомобиля или деталей, соответствующих двигателю, шасси, кузову, соответственно, моделям двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.
17 – 1-ые две цифры, входящий в 7-мизначный номер, являются обозначением номера группы, в данном случае “Коробки передач”
01 – 2-рые две цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением номера подгруппы, в данном случае “Коробки передач”
105 – последние три цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением порядкового номера детали, в данном случае “Вала вторичного”.
Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения деталей или сборочных единиц указывают о внесении изменений в конструкцию детали или сборочной единицы. Обозначения А, А1, А2 и т.д. являются указанием сохранения изменений детали взаимозаменяемости с основной деталью, не обозначенной буквой, и между собой. Детали, обладающие обозначениями Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с деталями, обладающими обозначениями А, А1, А2 и т.д. или с ранее выпущенными деталями (не обладающими буквами), но взаимозаменяемы между собой.
Параллельно для буквенных обозначений в соответствии со всеми последующими изменениями для указаний, связанных со взаимозаменяемостью или не взаимозаменяемостью деталей или сборочных единиц, осуществляется введение цифровых индексов:
01 – 1-ый взаимозаменяемый вариант
02 – 2-рой взаимозаменяемый вариант
09 – 9-тый взаимозаменяемый вариант
10 – 1-ый невзаимозаменяемый вариант
11 – 1-ый взаимозаменяемый вариант, соответствующий невзаимозаменяемому варианту 10
12 – 19 – линейка последующих взаимозаменяемых вариантов невзаимозаменяемого варианта 10
20 – 2-рой невзаимозаменяемый вариант
21 – 29 – линейка взаимозаменяемых вариантов, относящихся ко 2-рому невзаимозаменяемому варианту 20
и т.д.
Весь ассортимент деталей и сборочных единиц, заимствованных от автомобилей старых моделей, осуществляет сохранение своих прежних обозначений.
Ассортимент деталей или сборочных единиц, используемых исключительно для ремонта, обладает буквенными приставками Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец, обладающих увеличенным размером на 0,50мм.
Характеристики
- УАЗ 3163, Патриот
- УАЗ 452, Буханка
- УАЗ 469
- УАЗ Хантер
Описание
Назначение переходника
Переходник РИФ для фаркопа с занижением 8" (205 мм) предназначен для использования с автомобилями, оборудованными фаркопом типа «американский квадрат» 2" (50×50 мм). Изделие позволяет компенсировать разницу по высоте между автомобилем и прицепом, обеспечивая правильное горизонтальное положение дышла во время движения.
Переходник особенно актуален для лифтованных внедорожников, при эксплуатации которых стандартная высота сцепного устройства не позволяет правильно подключить прицеп. Горизонтальное расположение дышла способствует устойчивости автопоезда, равномерному распределению нагрузки и повышению безопасности движения.
Преимущества переходника
Позволяет выровнять положение прицепа относительно автомобиля.
Изготовлен из квадратной трубы с толщиной стенки 5 мм для высокой прочности.
Защищает металл от коррозии, влаги, соли и дорожных реагентов.
Подходит для стандартного крепления 2" (50×50 мм) с фиксирующим пальцем.
Характеристики
Особенности эксплуатации
Переходник устанавливается в приемную часть фаркопа типа «американский квадрат» и фиксируется стандартным пальцем. Использование изделия позволяет сохранить правильную геометрию сцепки автомобиля с прицепом и повысить устойчивость автопоезда при движении.
Применяемость
Подходит для автомобилей, оснащенных фаркопом стандарта 2" (50×50 мм), в том числе лифтованных внедорожников, эксплуатируемых с прицепами, требующими понижения точки сцепки.
Дополнительная информация
Высокопрочная конструкция рассчитана на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. Порошковая окраска надежно защищает изделие от коррозии, а прочная стальная труба выдерживает значительные нагрузки при буксировке прицепов.
Перед использованием убедитесь, что размеры приемной части фаркопа соответствуют стандарту 2" (50×50 мм), а высота сцепки обеспечивает безопасное и горизонтальное положение дышла прицепа.
Данный товар предназначен для использования с совместимыми тягово-сцепными устройствами соответствующего стандарта. Все упоминания автомобильных марок, моделей и производителей используются исключительно в информационных целях для указания совместимости изделия и не означают принадлежность к оригинальной продукции соответствующих производителей.
Установка фаркопа и регистрация в ГИБДД
Отзывы
Отзывы не найдены
