Частые причины — неисправный термостат, слабая помпа, забитый радиатор или воздушная пробка. Диагностику начинают с термостата и уровня антифриза.
Раздел объединяет всё для охлаждения двигателя УАЗ: радиаторы, помпы, термостаты, вентиляторы, патрубки и запчасти отопителя. Система работает в связке с двигателями УМЗ/ЗМЗ и электрооборудованием (вентилятор). Подбор — по модели двигателя и авто, от них зависят посадочные размеры и патрубки.
Смотрите также
По модели авто и двигателю, числу рядов и типу (алюминиевый/медный). Уточняйте посадочные размеры и патрубки.
Если двигатель долго прогревается или перегревается, а стрелка «скачет» — термостат под замену.
