Насос ножной (автомобильный)
- Расшифровка каталожного номера
В каталогах автозавода УАЗ нумерация обозначений, характерных всем сборочным единицам и деталям, осуществляется в соответствии с единой семизначной системой. Например, обозначение вала вторичного в сборе коробки передач: 452-1701106-Б, где:
452 – 1-ые цифры до тире являются обозначением модели автомобиля или деталей, соответствующих двигателю, шасси, кузову, соответственно, моделям двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.
17 – 1-ые две цифры, входящий в 7-мизначный номер, являются обозначением номера группы, в данном случае “Коробки передач”
01 – 2-рые две цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением номера подгруппы, в данном случае “Коробки передач”
105 – последние три цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением порядкового номера детали, в данном случае “Вала вторичного”.
Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения деталей или сборочных единиц указывают о внесении изменений в конструкцию детали или сборочной единицы. Обозначения А, А1, А2 и т.д. являются указанием сохранения изменений детали взаимозаменяемости с основной деталью, не обозначенной буквой, и между собой. Детали, обладающие обозначениями Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с деталями, обладающими обозначениями А, А1, А2 и т.д. или с ранее выпущенными деталями (не обладающими буквами), но взаимозаменяемы между собой.
Параллельно для буквенных обозначений в соответствии со всеми последующими изменениями для указаний, связанных со взаимозаменяемостью или не взаимозаменяемостью деталей или сборочных единиц, осуществляется введение цифровых индексов:
01 – 1-ый взаимозаменяемый вариант
02 – 2-рой взаимозаменяемый вариант
09 – 9-тый взаимозаменяемый вариант
10 – 1-ый невзаимозаменяемый вариант
11 – 1-ый взаимозаменяемый вариант, соответствующий невзаимозаменяемому варианту 10
12 – 19 – линейка последующих взаимозаменяемых вариантов невзаимозаменяемого варианта 10
20 – 2-рой невзаимозаменяемый вариант
21 – 29 – линейка взаимозаменяемых вариантов, относящихся ко 2-рому невзаимозаменяемому варианту 20
и т.д.
Весь ассортимент деталей и сборочных единиц, заимствованных от автомобилей старых моделей, осуществляет сохранение своих прежних обозначений.
Ассортимент деталей или сборочных единиц, используемых исключительно для ремонта, обладает буквенными приставками Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец, обладающих увеличенным размером на 0,50мм.
Характеристики
Описание
О товаре
Насос ножной воздушный с манометром предназначен для подкачки колёс и шин автомобиля, мотоцикла, велосипеда, автомобильных камер и тюбингов ватрушек. Насос воздушный имеет достаточно компактный размер и небольшой вес, поэтому Вы легко можете взять его с собой в поход, поездку или использовать в быту. С помощью ножного насоса Вы легко накачаете мяч, надувной матрас, автоклав, тюбинг ватрушку и круг для плавания. Насос для автомобиля одноцилиндровый имеет прочную и проверенную временем металлическую конструкцию, которая позволяет качать колесо с меньшими усилиями. Насос работает автономно, не требует подключение к электрической сети автомобиля. Насос оборудован манометром для контроля давления во время подкачки колес. Обратите внимание, что во время подкачки воздушным насосом тюбинга ватрушки или надувного матраса, стрелка маноментра останется на "нуле", так как эти предметы увеличиваются в объёме и разница давлений в этом случае не создаётся.
Характеристики
- Объем цилиндра – не менее 340 см3;
- Давление, создаваемое насосом – не более 4 кгс/см2;
- Длина присоединительного шланга – 650 ... 750 мм.;
- Температурный интервал работы – -25 ... +45 °С.
Инструкция по применению
- Перед началом пользования необходимо поджать педаль, откинуть запирающую скобу и освободить педаль, придерживая ее рукой.
- Перед началом работы необходимо обеспечить устойчивое положение насоса – установить его на ровную горизонтальную площадку.
- После длительного хранения насоса или при низкой температуре хранения, для нормальной работы необходимо произвести 2 – 3 плавных нажатия на педаль.
- Равномерно нажимая ногой на педаль, накачать шину до необходимого давления (не более 4 кгс/см2), отсоединить шланг от вентиля камеры и привести его в транспортное положение.
Насос необходимо содержать в чистоте и хранить в сухом месте.
В случае снижения производительности насоса следует промыть и очистить от грязи внутренние полости цилиндра. Для этого необходимо снять цилиндр с оси, снять крышку и вынуть поршень. Промыть бензином рабочие поверхности цилиндра, кольца и поршня, затем смазать их смазкой – Литол-24 ГОСТ 21150–87 и маслом индустриальным И-20А ГОСТ 20799-88 в соотношении 1:1, после чего произвести сборку в обратном порядке.
Наши преимущества
- Выгодные цены. Работаем напрямую и без посредников, с производителями и поставщиками конвейера ООО УАЗ, поэтому наши цены всегда Вас обрадуют.
- Гарантия качества. Мы поставляем исключительно оригинальные запчасти или близкие к ним аналоги. Все представленные товары точно соответствуют описаниям и характеристикам, заявленными производителями.
- Наличие. Все комплектующие всегда в наличии на складах. Отправка заказов происходит в кратчайшие сроки. Можно забрать заказ самостоятельно со склада.
- Доставка. Доставим ваши заказы аккуратно и в срок по всей России. Гибкие тарифы и широкая география. Работаем с транспортными компаниями, Почтой России и СДЭК-ом.
- Удобные способы оплаты. Как наличный, так и безналичный расчёт. Онлайн оплата картой на сайте.
- Персональная поддержка. Личный менеджер для каждого клиента. Ответит на любой Ваш вопрос, до и после покупки. Подскажет лучшее решение и предоставит полную информацию по интересующим запчастям.
- Система скидок. Для постоянных и оптовых клиентов существует система персональных скидок. Все подробности по телефону горячей линии 8 (800) 350-70-56 (звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ).
Остаётся просто сделать выбор и оформить заказ :) Добавляйте товар в корзину, заполните необходимые поля и наши менеджеры свяжутся с Вами!
