Установка дисковых тормозов на УАЗ

Установка дисковых тормозов на УАЗ

Практически каждый владелец автомобиля УАЗ сталкивался с проблемами неисправности барабанных тормозов. Усовершенствованные дисковые модели стали использоваться заводами сравнительно недавно, да и то только для передней оси. Многие владельцы внедорожников нашли выход в самостоятельной установке системы.

Сравнительный анализ моделей

Установка дисковых тормозов на УАЗ станет для автовладельца решением многих проблем. Они обладают массой преимуществ перед своими предшественниками:

1. Барабанные модели крайне непрактичны, в случае попадания в них воды и земли транспортное средство может плохо оттормаживать или скрипеть.

2. Период жизни старых систем уступает обновленным вариантам, именно ввиду быстрого их загрязнения и износа. Дисковые модели обладают системой самостоятельной очистки, которая срабатывает при нажатии педали тормоза.

3. Тормозная система сказывается на качестве и комфорте вождения. На автомобилях с барабанными конструкциями неравномерно распределяется нагрузка на колеса, что приводит к смещению транспортного средства в сторону.

4. Установка дисковых тормозов избавит вас от проблем заклинивания конструкции. Они хорошо охлаждаются благодаря проходящему сквозь них непрерывному воздушному потоку.

Набор необходимых инструментов для установки дисковых тормозов

При желании произвести замену старой тормозной системы на новую можно самостоятельно. Для этого вам понадобится:

1. Профильные диски 2.

2. Суппорты в наборе с колодками 2.

3. Кронштейны для установки суппорта на военный мост 2.

4. Защита диска 2.

5. Штуцеры тормозного шланга 2.

6. Шайбы, модель Д8 6.

7. Шайбы для фиксирования 2.

8. Болты с маленькой резьбой, модель М12х25, 1,25 4.

9. Задние небольшие тормозные шланги под суппорт 2.

10. Штуцеры для объединения шланга с тормозной трубой 2.

11. Шайбы (гроверные), модель Д12 4.

12. Гайки для монтажа шланга 2.

13. Винты для монтирования диска, модель М 8х35 6.

14. Кронштейны для закрепления шланга 2.

15. Проставки 2.

16. Шпильки 10.

17. Шайбы для регулировки диска 4.

Правила установки

1. Снимите колесо.

2. Удалите барабан.

3. Снимите ступицу, а также подшипники и сальник.

4. Отверните крепление тормозной трубки.

5. Удаляем кожух с тормозов и сами барабанные тормоза.

6. Демонтируем цапфу.

7. Протрите поворотный кулак.

8. Монтируем крепление суппорта, причем бобышками на внешнюю сторону. Конструкцию прикручиваем.

9. Удаляем шпильки и монтируем из нового комплекта, после чего ставим на место проставку.

10. Крепим на мост ступицу, подшипники и сальник, после чего монтируем тормозной диск.

11. Подготавливаем суппорт и кулак: обрезаем литейный наплыв.

12. Закрепляем суппорт на кронштейн, после чего придется прокрутить диск, чтобы убедиться в свободном ходе конструкции.

13. Для крепления кронштейна шланга удаляем гайку задней стремянки, затем крепим снизу кронштейн для шланга, после чего закручиваем гайки.

14. Используем для штуцера шланга шайбу, после чего крепим шланг тормоза в суппорт.

15. Вторую сторону шланга устанавливаем в кронштейн на стремянке и вставляем тормозную трубку.

16. Проверяем работу установки.

Установка системы дисковых тормозов имеет и свои недостатки: 

1. Основным минусом доработки является длительная процедура регистрации изменений. Данный нюанс должен быть отражен в технических документах, только после этого можно смело эксплуатировать обновленный автомобиль.

2. Комплекты для монтирования на конкретную модель автомобиля УАЗ специально не выпускаются. По этой причине автовладельцам приходится искать замены и дорабатывать детали самостоятельно. Таким образом, замена барабанных тормозов на дисковые модели не такое уж и хлопотное дело, зато обновленный автомобиль станет более надежным и проходимым.