Почему УАЗ Буханка привлекает водителей даже сейчас?

Несмотря на начало производства данного автомобиля с 1966-го года, он и сегодня пользуется достаточным спросом. Буханка во все времена была надежным и верным помощником, требующим уважительного отношения. Следует напомнить, что машина выпускается в достаточно разнообразном модельном виде. После начала ее производства она не претерпела серьезных модификаций и впоследствии использовалась в качестве основы для других авто.

Характеристики двигателя УАЗ 452 отличаются:

• Передним продольным расположением;
• Выполнением около 4 тысяч оборотов;
• Мощностью 72 л.с.;
• Отсутствием турбонаддува;
• Четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд;
• Каждый цилиндр обладает двумя клапанами;
• Карбюраторным методом питания.

Среди иных "внутренностей" модели

Тормозная система УАЗ 452 представлена барабанными передними и задними тормозами.

Управление рулем осуществляется с помощью червячного редуктора, без предусмотренного усилителя.

Механическая коробка передач с 4-мя передачами, полным приводом.

Для передней и задней подвески предусмотрены неразъемная балка моста.

Питание

В соответствии с практикой многих собственников Буханки, для преодоления сотни километров понадобится около 13-ти литров топлива, что касается загородных трасс.

Машина оборудована 50-литровым бензиновым баком.

Внешний вид

Универсальный тип кузова с пятью дверьми и восемью местами. При дальних поездках здесь найдется место, чтобы заночевать нескольким пассажирам.

Преимущества авто

На основании опроса обладателей Буханки, модель обладает следующими преимуществами:

• Одинаковым качеством управления на ровных трассах и в условиях бездорожья;
• Легким устранением любых поломок без обращения к автомеханикам;
• Доступной стоимостью.

Большой интерес к Буханке со стороны иностранных покупателей является подтверждением достоинств данной модели, остающейся одним из востребованных и популярных представителей Ульяновского автозавода в течение десятков лет.

Спасибо за внимание! Будьте с нами! Следите за нами!