Новости от СпецТюнингУАЗ — В США оценили УАЗ Патриот / экзоскелет на АвтоВАЗе и другие Новости УАЗ

Сегодня в выпуске:

1. Пресса США не перестает хвалить УАЗ Патриот

2. Продажи УАЗ Патриот с АКПП превзошли ожидания

3. Новшества на АВТОВАЗе, которые облегчили ручной труд

---

Пресса США не перестает хвалить УАЗ Патриот

Американский автомобильный портал HotCars оценил версию российского внедорожника УАЗ «Патриот», которую в США будут продавать под брендом Bremach Taos.

Ранее стало известно, что продажи внедорожника начнутся с 2021 года, модель будет реализовывать филиал итальянской компании Bremach, специализирующейся на производстве полноприводных спецавтомобилей. Taos планируют собирать в Калифорнии. Стоимость внедорожника в базовой комплектации начинается с 26 тысяч долларов, это около двух млн. рублей.

Портал называет российский внедорожник «исключительным автомобилем 4×4, который не только доступен по цене, но и надежен». Отмечается, что машина оснащена высококлассными функциями — они обычно встречаются только в роскошных внедорожниках, которые стоят в несколько раз дороже своего российского конкурента.

По мнению HotCars, «американский» Патриот компактен и «построен как танк». По данным портала, Bremach Taos с впечатляющим дорожным просветом около 210 миллиметров, способен проходить водные преграды до полу метра глубиной. Исходя из этого, автор статьи делает вывод, что пересечение рек не станет проблемой для российского авто.

Как добавляет портал, Bremach Taos полностью ориентирован для езды по бездорожью и водитель не найдет элементов роскоши в его салоне, но американский вариант доработали для большего комфорта при эксплуатации. В частности, отмечаются значительные мультимедийные функции, а также кожаный салон с подогревом сидений.

Рассматривая различные опции, входящие в комплектацию российского внедорожника, автор статьи отдельно останавливается на системе контроля устойчивости автомобиля, позволяющей предотвратить занос машины на поворотах, и антиблокировочной системе.

Как итог, портал ХОТКАРС заключает, что Bremach Taos обладает всеми первоклассными функциями, которых нет даже во многих дорогих внедорожниках.

Продажи УАЗ Патриот с АКПП превзошли ожидания

Осенью 2019-го начались продажи УАЗа Патриота с «автоматом» Punch Powerglide. Скептики предрекали такой версии забвение: мол, кто будет доплачивать за АКП на «уазике». Но в действительности двухпедальный Патриот пользуется отличным спросом: на него пришлись 40,1% продаж модели по итогам 2020 года.

Получается, что чуть ли не каждый второй Патриот покупают с «автоматом». С учетом специфики и позиционирования внедорожника этот показатель впечатляет. К примеру, у Лады доля продаж машин с автоматической трансмиссией составляла всего 10,6% в первом квартале 2020 года.

В свою очередь, соплатформенный Пикап с АКП не вызвал ажиотажного спроса — его выбрали лишь чуть более 7,2% покупателей.

Не исключено, что именно появление в ассортименте модификаций с автоматической трансмиссией позволило УАЗу показать в 2020 году динамику чуть лучше рынка: продажи компании снизились на 6%, в то время как в целом рынок просел на 9%.

Напомним, на ульяновские внедорожники устанавливается 6-ступенчатый «автомат» Punch 6L50 французского производства. Это проверенный временем агрегат, который выпускается с 2006 года и применялся на автомобилях Cadillac, Chevrolet и BMW.

На текущий момент УАЗ Патриот с «автоматом» стоит от 1 230 000 рублей. Минимальная цена двухпедального Пикапа — 1 320 000 рублей.
Сумма доплаты за автомат составляет 125 000 рублей.

Новшества на АВТОВАЗе, которые облегчили ручной труд

На конвейере Волжского автозавода испытывают необычное нововведение: один из рабочих примерил на себя тестовый образец экзоскелета, облегчающего монтаж колес — как раз на этом участке сборочной линии B0 (где делают Renault Logan и Sandero, Lada Largus и XRAY) доля физического труда наиболее высока. Отметим, что около года назад аналогичную систему тестировала компания Hyundai на сборочном производстве в США.

На свежем видео с АВТОВАЗа рабочий берет колесо с лотка подачи, переносит его и устанавливает на автомобиль. Заметно, что довольно трудоемкие операции даются ему легко. Экзоскелет облегает корпус и руки рабочего, но вот перераспределения нагрузки на ноги, как у некоторых существующих образцов, у вазовского варианта нет.

На видео голос за кадром сообщает, что в розничной продаже такой экзоскелет обходится в 13 800 евро, однако при оптовых поставках прайс будет ниже.

Производитель данных экзоскелетов не называется (к примеру, у Hyundai это был VEX — «надеваемый робот» собственной разработки), известно лишь то, что это компания из США.

Пишите в комментариях, что вы думаете о таких нововведениях, и как вы считаете, пойдут ли по примеру автоваза другие автозаводы.

Спасибо за внимание! Будьте с нами! Следите за нами!