Email info@stuaz.ru
Адрес
1. УАЗ Патриот вышел на рынок Ирана
2. Грузовики ГАЗ начали продавать в Австралии
3. Зачем Ульяновский автозавод продал собственный испытательный центр?
В Иране стартовали «живые» продажи российского внедорожника UAZ Patriot. Это знаковое событие, поскольку УАЗы в эту страну не поставляли более 25 лет. Дистрибьютор Ульяновского автозавода в Исламской Республике — компания Soroush Diesel Mabna — принимал заказы на Патриоты с осени 2020 года, однако до сих пор машины не отгружали покупателям. Передача первых автомобилей частным заказчикам состоялась 20 марта, как говорится на сайте компании.
Российский внедорожник стоит в Иране чуть менее $20 000 — это на уровне местных цен на компактные кроссоверы Suzuki Vitara и SsangYong Korando (Actyon). Патриот в спецификации для Ирана ничем не отличается от аналогичной машины для России, то есть имеет бензиновый 2,7-литровый двигатель ZMZ Pro (149 л.с.), 5-ступенчатую МКП Dymos, а так же подключаемый полный привод. Вариант же с 6-ступенчатым АВТОМАТОМ станет доступен лишь с лета 2021 года.
Помимо пассажирского внедорожника в Исламской Республике предлагается Пикап и 1,5-тонный грузовик Профи.
Хочу напомнить, что УАЗ уже имел опыт работы на иранском рынке. Российские внедорожники поставлялись туда в 80-е годы. И уже к началу 90-х в этой стране было продано около 15 тысяч УАЗов.
Отдельно также можно добавить, что на сегодняшний день Иран является крупнейшим автомобильным рынком на Ближнем Востоке, его потребительский потенциал оценивается в 1,7 млн автомобилей в год.

В Австралии впервые в истории начались продажи российских грузовиков ГАЗ Садко Next. Специально для местного рынка вездеходу изменили расположение рулевого колеса и педалей, а также оборудовали машину другой оптикой.
Дистрибьютором ГАЗ Садко Next стала компания AAV из города Брисбен. На местном рынке модель представили под названием GAZ TrackMaster 4x4.
Поскольку в Австралии левостороннее дорожное движение российские грузовики отправили на экспорт с правым расположением рулевого колеса и педалей.
Специально для Австралии вездеход оборудовали круглой передней оптикой советского образца, вокруг которой расположены пластиковые накладки. В свою очередь, в России Садко Next продаётся с блок-фарами от ГАЗона.
Технические характеристики австралийского ГАЗ Садко Next аналогичны российской спецификации грузовика. В движение вездеход приводит 4,4-литровый турбодизель мощностью 150 лошадиных сил и 490 Нм. Агрегат работает вместе с пятиступенчатой «механикой» и раздаточной коробкой передач, управление которой осуществляется при помощи кнопок на приборной панели. Кроме того, машина оснащена понижающей передачей, а также блокировками переднего и заднего дифференциалов.
Грузовик уже в «базе» оборудован электростеклоподъемниками, круиз-контролем, а также кондиционером, мультимедийной системой, шноркелем и электрической лебедкой.
Стоимость такого GAZ TrackMaster 4x4 составляет 90 000 австралийских долларов (что примерно 5,2 миллиона рублей по текущему курсу). В то время как стоимость ближайшего конкурента ГАЗ начинается от 120 000 местных долларов (что примерно 7 миллионов рублей).

УАЗ продал собственный испытательный центр в Ульяновске. Покупателем выступило ООО «Автодом», принадлежащее крупному местному предпринимателю Дмитрию Кондратьеву. Как сообщает местное издание: «Стоимость сделки, по оценкам, примерно составила от 65 до 85 млн рублей».
Продажа испытательного комплекса — часть программы по избавлению от ненужных активов, которую запустил директор УАЗа Адиль Ширинов. «Все, что нам необходимо с точки зрения испытаний, с успехом делается сторонними организациями — есть ФГУП НАМИ, есть Дмитровский полигон», — как отметил Ширинов.
Заметим, что ООО «Автодом» — не чуждая УАЗу организация, это его давний партнер. Фирма переоборудует УАЗы под медицинские машины, школьные автобусы и другие. Предполагается, что в купленном здании испытательного центра разместится часть производства ООО«Автодом».
Благодаря выводу линейки спецавтомобилей на базе Профи бизнес у «Автодома» последние годы активно растет — например, по итогам 2019-го выручка предприятия увеличилась на 43,4% и составила 3,5 млрд рублей. Чистая же прибыль показала рост на 9% — это около 16,3 млн рублей.

© 2004 - 2026 СпецТюнингУАЗ. Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой.