Email info@stuaz.ru
Адрес
1. Запуск завода УАЗ в Эфиопии
2. Лжедиллеры или как в России продавались самопальные КАМАЗЫ
3. Новые правила и штафы, которые хочет ввести ГИБДД
Эфиопский завод Bazra Motors начал подготовку к сборке российских внедорожников УАЗ. Представители этого предприятия побывали в России еще в декабре 2020 года, посетили Ульяновский автозавод и достигли первых договоренностей о сборке.
Теперь же российская делегация с УАЗа отправилась с ответным визитом в город Комболча в Эфиопии, где в чходе очередных переговоров с руководством компании Bazra Motors и произошло подписание договора. Он предусматривает крупноузловую сборку всех версий УАЗа, таких как Патриот, Пикап и Профи, а также старые версии внедорожников Хантер и моделей линейки СГР, она же Буханка.
Впоследствии модельную гамму так же планируют дополнить уникальными модификациями разработанными в соответствии со спецификой рынка Эфиопии, как сообщает пресс-служба Ульяновского автозавода. Кроме запуска производства в договоре так же прописаны вопросы развития продаж и технического обслуживания выпускаемых машин.
Первые же 64 машинокомплекта планируется поставить в августе текущего года, а на проектную мощность в 3000 единиц в год предприятие должно выйти до конца 2023 года.
Растущие африканские рынки сейчас все более активно привлекают внимание автопроизводителей. На данный момент, в этом континенте очень активно укрепляют присутствие китайцские автокомпании. И для того, чтобы УАЗ утвердился в Эфиопии и смог конкурировать с китайцами, ульяновцам потребуется поработать над надежностью и качеством своей продукции и выводить только специально подготовленные машины.
Поскольку как минимум 85% дорог Эфиопии — это пыльные грунтовки, с жарким и в тоже время влажным климатом на востоке, и сухим и пустынным - на западе. Тогда как сети станций технического обслуживания просто не развиты, либо и вовсе отсутствуют.

В пяти регионах России раскрыта афера с продажей поддельных грузовиков КАМАЗ с ущербом 1 миллиард рублей, и уже задержаны три человека, как сообщила журналистам официальный представитель МВД России Ирина Волк.
С января 2014 года участники группы, прикрываясь именем дилеров КАМАЗа, продавали клиентам автомобили, изготовленные из ремонтных комплектов. При этом на машины ставили моторы низкого экологического класса, которые и вовсе запрещены к эксплуатации в России, а в паспорта транспортных средств вносили ложные сведения об их технических характеристиках.
Тем самым они нанесли ущерб также репутации производителя КАМАЗ, так как продавали нелегально произведенные автомобили заведомо низкого качества.
В ходе расследования масштабной аферы в пяти регионах России было проведено более 50 обысков, изъяты компьютеры и документы.
Троим фигурантам из числа руководителей и сотрудников коммерческих организаций, причастных к криминальной схеме, предъявлены обвинения по части 4 статьи 159 УК РФ «Мошенничество».
В настоящее время устанавливаются другие эпизоды и соучастники данного преступления.

В Аналитический центр при правительстве России поступил проект поправок, согласно которому ГИБДД получит право штрафовать водителей за новые нарушения. Речь идет об ограничениях эксплуатации автомобиля из-за некоторых неисправностей. Любое из нарушений станет основанием для составления административного протокола по статье 12.5 КоАП РФ и штрафа от 500 рублей.
Согласно представленному перечню нарушений, большая его часть перекочевала из технического регламента Таможенного союза. Однако автомобильные эксперты негодуют и заявляют, что многие пункты проекта абсурдны и не смогут применяться в России.
Штрафовать автомобилистов за резину не по сезону собираются давно. Текущий документ прописывает наказание в 500 рублей за шипованные шины с июня по август включительно. Такой же штраф грозит за летнюю резину с декабря по февраль.
Наказывать будут на 500 рублей в частности за лебедки. В большинстве случаев эти конструкции возводят не в профессиональных сервисных центрах, а собственноручно в гаражах. Все эти ограничения связаны с предполагаемой возможностью нанести травм пешеходам.
Эти пункты не затронут автомобили, в чьей конструкции вообще не были предусмотрены подушки безопасности.
Штрафовать хотят и в том случае, если «отсутствуют стекла и противосолнечные козырьки, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации».
Так же наказание грозит водителям, которые установили на свои лобовые стекла дополнительные предметы в виде держателей телефона или нанесли покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Согласно поправкам, горящий на приборной панели Check Engine также может стать причиной для штрафа. Как и любой другой сигнал неисправности в работе двигателя и АКПП, который появляется на панели.
На данные момент это все перечисленные изменения. Предполагается, что новые правила вступят в силу только с 1 марта 2022 года.

© 2004 - 2026 СпецТюнингУАЗ. Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой.