Новости от СпецТюнингУАЗ — Новый Русский "Land Cruiser" и другие новости за неделю

Сегодня в выпуске:

1. Русский Land Cruiser на базе броневика

2. «АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей Lada в Казахстане

3. Новый порядок техосмотра и почему его отложили до осени?

---

Русский Land Cruiser на базе броневика

Ведущий российский производитель колесной военной техники ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК) планирует создать на базе перспективного легкого броневика «Стрела» гражданский внедорожник – аналог Toyota Land Cruiser, заявил в интервью РИА Новости гендиректор ВПК Александр Красовицкий.

По его словам, автомобили подобного типа ВПК еще никогда не выпускала, но на версию автомобиля «Стрела» без брони возлагаются большие надежды. Ведь в перспективе она должна стать основной командирской машиной в Вооруженных силах РФ. Помимо поставок в российскую армию, такая машина может пользоваться спросом и на гражданском рынке. Ну а некоторые специалисты ее уже даже называют "нашим Тайота Лэнд Крузер».

Сам проект «Стрела», как добавил Красовицкий, предполагает создание целого семейства различных транспортных средств. Помимо уже упомянутого "русского Land Cruiser", в него войдут еще один «стандартный» броневик, бронированный автомобиль-амфибия, а также бронированное и небронированное шасси для установки различного оборудования и комплексов вооружения.

На официальном сайте компании сказано, что легкий бронированный автомобиль многоцелевого назначения «Стрела» имеет колесную формулу 4х4. Грузоподъемность машины составляет до 1 000 килограммов. Он оснащается 200-сильным дизельным мотором, работающим в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач. При этих условиях его максимальная скорость достигает 155 км в час.

Очевидно, что небронированный вариант «Стрелы» будет иметь более эффективное соотношение собственной массы к грузоподъемности (засчет гораздо более легкого кузова).

«Стрела» построена на новом рамном шасси, передняя подвеска — независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах. Также по своим компонентам «Стрела» широко унифицирована с собственной продукцией и автомобилями «Группы ГАЗ».

«АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей Lada в Казахстане

«АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей Lada в Казахстане. Речь идет о заводе «Азия Авто», которому местные власти выставили неустойку в более 30 млрд. рублей за неисполнение обязательств по промсборке.

По информации некоторых изданий, конвейер остановили еще в ноябре прошлого года, когда было расторгнуто соглашение о промсборке. По нему предприятию предоставлялись льготы и возвращался утильсбор. В феврале «Азия Авто» проиграла суд первой инстанции по возмещению полученных льгот, теперь Министерство индустрии и инфраструктурного развития требует от предприятия вернуть государству более 30 млрд. рублей.

Сейчас на «Азия Авто», где велась сборка машин Lada, проходят массовые сокращения. Около 2000 сотрудников группы компаний «БИПЭК АВТО — АЗИЯ АВТО» в Усть-Каменогорске уволят 10 марта. Власти уже заявили о том, что все сотрудники будут трудоустроены на новых рабочих местах, а руководство группы пообещало до указанного срока выплатить рабочим всю зарплату.

«АвтоВАЗ» внимательно отслеживает ситуацию и уже изучает альтернативные варианты сохранения формата присутствия Lada в Казахстане. По некоторым данным, производство автомобилей Lada в Казахстане может быть перенесено с мощностей «Азия Авто» в Усть-Каменогорске на конкурирующий завод «Сарыаркаавтопром» в Костанае, который сейчас выпускает широкие линейки моделей JAC и Chevrolet, а также грузовички Labo.

Напомним, завод «Азия Авто» выпускал автомобили Lada, УАЗ, Kia и Skoda. Жаль, но сроки запуска нового, более мощного завода «Азия Авто Казахстан» пока не уточняют.

Новый порядок техосмотра и почему его отложили до осени?

Введение нового порядка проведения техосмотра автомобилей сдвинули на 1 октября. Об этом премьер-министр заявил на заседании кабмина.

Темой множества дискуссий стало то, что техосмотр по новым правилам должны были проводить уже с 1 марта, так как всем очевидно, что отрасль к нововведениям не готова. Ожидался коллапс на пунктах инструментального контроля, недовольны были и страховщики, ведь без диагностической карты оформить ОСАГО по закону нельзя.

«С 1 марта в нашей стране должен был вступить в силу новый порядок технического осмотра автомобилей, предполагалось ввести электронные диагностические карты, фотофиксацию, запустить другие процедуры, которые влияют на работу профильного бизнеса. И в сложившейся ситуации стало необходимо отложить срок введения нового порядка техосмотра до 1 октября», — как признал глава правительства Михаил Мишустин.

Он предложил профильным министерствам сделать все, чтобы с 1 октября система заработала без сбоев и не создавала неудобств для граждан. Ведь для миллионов российских автолюбителей всё должно работать по-человечески, отметил Мишустин.

Фото: Егор Алеев / ТАСС

Спасибо за внимание! Будьте с нами! Следите за нами!