Новости от СпецТюнингУАЗ — Буханка будущего, ее сделают! Но не УАЗ

Сегодня в выпуске:

1. Блогеры осуществляют строительство «УАЗ будущего» с прозрачным кузовом

2. Автоваз закрывает завод в Тольятти и перевозит ниву

3. Нештрафуемые 20 км/ч хотят уменьшить вдвое. Почему?

---

Блогеры осуществляют строительство «УАЗ будущего» с прозрачным кузовом

Мастера белорусской мастерской «Лихой ТопорЪ» преступили к постройке концепткара, который представляет собой фантазию микроавтобуса из будущего. И речь идет о версии УАЗ-452 "Буханка".

Проект не имеет никакого отношения к ульяновскому автозаводу. Просто ребята из Лихого Топора случайно наткнулись в сети на эскиз минского дизайнера Артема Смирнова и загорелись идеей воплотить его в жизнь. Опыт в создании прозрачных капотов для автомобилей у них уже есть, так почему бы не замахнуться на целый концепт?

Концепт похвастается полностью прозрачным кузовом и 22-дюймовыми колесными дисками. А основой для создания концептуальной версии послужил потрепанный Isuzu Midi.

Состояние "донора" было не так важно, потому что с него взяли только платформу. Мастера срезали практически весь кузов микроавтобуса, не тронув лишь пол. Потом специалисты приступили к созданию каркаса. Его выполнят из стального профиля. А для внешних панелей используется прозрачный пластик.

Для сохранения пропорций дизайнерского эскиза, создателями "Буханки будущего" было решено использовать 22-дюймовые колесные диски. Для этого специалисты перенесли крепление рулевой рейки.

В настоящее время белорусские мастера принимают решение о размещении водительского посадочного места по центру. И в завершении, специалисты подумывают о переводе концепта на электрический привод, но это может воплотится лишь при поступлении необходимых средств от роликов на YouTube.

Будем следить за проектом, ведь может получиться что-то весьма интересное. С одной стороны, у белорусов нет опыта подобных проектов, с другой - руки растут из правильного места и вкус явно присутствует.

Автоваз закрывает завод в Тольятти и перевозит ниву

Пресс-служба «АвтоВАЗа» объявила о переносе места сборки Lada Niva Travel на основную производственную площадку — где производят Niva Legend, бывшую лада 4х4.

Напомним, в декабре 2019 года «АвтоВАЗ» выкупил у американской компании General Motors 50% Совместного Предприятия. А с июля 2020 года Нива была переименована в Lada Niva: конечно технически эта была та же машина, а изменились только шильдики на кузове и руле, оформление панели приборов и решетка радиатора.
Ну а в декабре 2020 года автомобиль пережил рестайлинг и на конвейер встал модернизированный вариант Niva с приставкой Travel.

Модель, которую сейчас выпускают на мощностях отдельного завода «Лада Запад Тольятти» до конца летнего корпоративного отпуска в августе этого года перенесут на третью нитку главного конвейера Автоваз, где сейчас собирают классическую Lada Niva Legend. Ожидается, что после переноса модели производственная площадка «Лада Запад Тольятти» будет законсервирована, ну а его дальнейшая судьба публично не определена.

При этом сотрудники «Lada Запад Тольятти» станут сотрудниками «АвтоВАЗа» и получат доступ к расширенным социальным льготам и гарантиям, предусмотренным коллективным договором компании.

Нештрафуемые 20 км/ч хотят уменьшить вдвое. Почему?

Уже несколько лет периодически поднимается вопрос о возможном изменении нормы, касающейся наказания за превышение скоростного лимита.

В России на сегодняшний день продолжает действовать закон, предполагающий довольно высокий ненаказуемый порог: «плюс» 20 км/ч к установленному скоростному лимиту. Он начал действовать в 2013 году, поскольку до этого не разрешалось разгоняться быстрее 10 км/ч от указанного на знаке ограничения. Напомним, тогда значение было повышено в два раза из-за большой погрешности дорожных камер, которые начали массово устанавливать по всей стране.

В конце 2018 г Власти начали разговор о том, что пора менять нынешние нормы. Потому что современные автоматические комплексы фиксации нарушений ПДД работают намного точнее: а их погрешность не превышает и 3 км/ч. Правда потом об этом разговоре забыли.

Но недавно власти России снова начали обсуждать снижение нештрафуемого порога скорости. Где глава комиссии по Безопасности Дорожного Движения вице-премьер Марат Хуснуллин поручил министерствам внутренних дел и транспорта создать и предоставить «согласованную позицию» по вопросу изменения в городах «ненаказуемого порога» скорости до 10 км/ч. Документ должен поступить в правительство до 1 августа 2021 года.

Предполагается, что будет введён новый штраф – за превышение скоростного лимита на 10-20 км/ч. Причём за это нарушение планируют наказывать только в черте населённых пунктов: на трассах «нештрафуемый порог» останется прежним – «плюс» 20 км/ч. В департаменте транспорта Москвы пояснили, что изменение нормы не только усилит контроль за соблюдением ПДД, но и «повысит дисциплину водителей», поможет «сконцентрировать их внимание на условиях дорожного движения».

Спасибо за внимание! Будьте с нами! Следите за нами!