Email info@stuaz.ru
Адрес
1. УАЗ выпустит экономичный Патриот
2. Бюджетный аналог УАЗ Пикап
3. Кто начал продавать НИВУ в Германии, если не АвтоВАЗ?
Битопливный внедорожник УАЗ «Патриот», сертифицированный УАЗом еще в апреле 2020 года, можно будет заказать уже в ближайшее время. Цены же будут объявлены в день старта продаж, как сообщили источники в пресс-службе автопроизводителя.
Работающий и на бензине, и на сжатом природном газе (метане) «Патриот» оснастят модернизированной версией 2,7-литрового двигателя ЗМЗ-Про с форсунками итальянского производства.
При работе на бензине он будет выдавать стандартные для модели 150 л.с. максимальной мощности и 235 Нм крутящего момента, но на метане его характеристики будут снижаться до 126 л.с. и 196 Нм. Коробка передач в данной модели будет механическая, а предлагаемый на бензиновой версии «автомат» Punch не предусмотрен.
Ульяновский автозавод еще несколько лет назад планировал вывести Патриот на метане. Испытания такой версии прошли в 2016-м, однако сертифицирован он был только в прошлом году. Тогда производитель отметил, что битопливный внедорожник, на 24% экономичнее обычного, а его запас хода при полной заправке всех трех газовых баллонов составляет 250 километров. При этом экономия заключается не в меньшем расходе топлива, а в его меньшей стоимости.
Напомним, что Ульяновский автозавод уже выпускает битопливные автомобили – первопроходцем в этом смысле стало коммерческое семейство «Профи», газовая версия которого поступает в продажу с 2017 года.

На рынке Китая в конце февраля текущего года стартовал приём заказов на аналог российского УАЗ Пикап от американского концерна GM (General Motors) и китайской компании SAIC. Новинка получила название Wuling Journey и уже пользуется большим спросом в Поднебесной, а потому неудивительно, что ставит новые рекорды продаж.
На сегодняшний день уже поступило порядка 9 000 заказов на данный автомобиль, все они с внесённой предоплатой. Несомненно, это весьма существенная цифра для пикапа бюджетного сегмента, внешне повторяющего облик УАЗ Пикап.
Оснащается аналог российского пикапа от General Motors атмосферным двигателем рабочим объёмом 1,5 литра, выдающим 99 лошадиных сил и работающим в паре с пятидиапазонной «механикой» и системой заднего привода. В бюджетной новинке предусматривается несколько систем активной и пассивной безопасности, в том числе ABS, подушки для водителя и пассажира, сидящего на переднем кресле.
Что касается стоимости новинки на рынке Китая, то базовая версия обойдётся в 60 тыс. юаней, или примерно 680 тыс. рублей. Топовое исполнение оценили в 63 тыс. юаней, что по актуальному курсу эквивалентно 715 тыс. руб.

Любопытная фотография привлекла внимание пользователей Сети: на снимке изображен автовоз с европейскими номерами, груженый российскими внедорожниками Lada Niva Travel и Lada Niva Legend. Фото было опубликовано в группе Lada in Europa Club, а позже на YouTube-канале Made in Russia появилась реклама тех самых «Нив» для клиентов из Германии.
Самое интересное в этой истории то, что АвтоВАЗ не имеет к этому никакого отношения, ведь официально компания не поставляет свои автомобили в Европу уже несколько лет и не имеет там импортеров. Откуда же новым российским внедорожникам взяться в Германии?
Оказалось, что это дело рук местной фирмы Made in Russia, основанной в 2001 году уроженцем России Дмитрием Швабом. Несмотря на то, что он уже очень давно живет в Европе, он не утратил любовь к отечественному автопрому. А потому начал заниматься ввозом «качественной продукции из России» на немецкий рынок. Помимо «Нив», в его арсенале есть «ГАЗели», «Соболи», УАЗы. Правда, цены на них можно узнать только по запросу.
По информации некоторых изданий, компания Made in Russia организует прохождение технических инспекций и оформление требуемых документов для российских авто в частном порядке. АвтоВАЗ же сразу заявил, что не имеет к этой фирме никакого отношения и не поставляет свои машины «за бугор» уже как с 2019 года из-за ужесточения экологических требований.

© 2004 - 2026 СпецТюнингУАЗ. Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой.