Новости из мира УАЗ на 5 июня 2020

Обсудим актуальные новости УАЗ, а именно:

1. УАЗ Профи получил новую рабочую специальность
2. ГАЗ запатентовал "ГАЗели" нового поколения
3. 3 главных изменения в ПДД с 1 июня, о которых должен знать каждый водитель

УАЗ Профи получил новую рабочую специальность

Ульяновская компания представила новый рычажно-гидравлический подъемник на базе УАЗ Профи для коммунальных служб. В прошлом году была показана модификация с двухрядной кабиной, теперь появился двухместный вариант. Автомобиль создан для транспортировки и подъема ремонтной бригады с инструментом на высоту до 14,2 метра при выполнении строительных и электромонтажных работ.

Стрела подъемника, разработанная итальянской компанией, и имеет облегченную конструкцию с шарнирным механизмом и поворачивается на 360°.

Размеры рабочей платформы — 1400x700x1100 мм, корзина алюминиевая и способна выдержать груз до 230 килограммов. Она надежно изолирована и в ней можно проводить монтажные работы в сети под напряжением до 1000 Вольт.

В корзине предусмотрены розетка 230 Вольт, счетчик моточасов и дублирующий пульт управления — последний, в частности, так же может запустить или остановить двигатель. За устойчивость при эксплуатации в автомобиле отвечают четыре выносные опоры, компактный контур которых позволяет установить машину в пределах одной дорожной полосы. Ну а с помощью датчиков положения, конструкцию можно прочно зафиксировать даже на неровных поверхностях.

В своей основе спецмашины, это обычный УАЗ Профи с рамной конструкцией, бензиновым мотором объемом 2,7 литра (149,6 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой. Ну и разумеется у автомобиля так же присутствует подключаемый полный привод и односкатная ошиновка.

ГАЗ запатентовал "ГАЗели" нового поколения

«Группа ГАЗ» запатентовала в России целую линейку «ГАЗелей» нового поколения (NN). Накануне документы на два бортовых грузовика, низкопольный каркасный автобус, цельнометаллический фургон и микроавтобус на его базе опубликовали в реестре Росстандарта.

Примечательно, что вживую были представлены только две версии «ГАЗель NN» – это бортовой грузовик и низкопольный каркасный автобус. Последний совсем недавно появился в продаже под именем «ГАЗель City».

От актуальной «ГАЗель Next» модели серии NN можно отличить по линзованным фарам, новой решетке радиатора, более рельефному капоту и слегка массивному переднему бамперу. Внутри «ГАЗелей NN» имеется новый руль, появилась модернизированная панель приборов, мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем, климат-контроль, комфортное водительское кресло с 20 регулировками, а так же 8 USB-портов и множество ниш для хранения мелочей. Помимо всего этого на новых газелях так же будет доступен бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки.

Под капотом модели нового поколения находится 2,0-литровый 136-сильный турбодизель Volkswagen, который сочетается с 6-ступенчатой МКПП собственной разработки «Группы ГАЗ» или немецкой роботизированной трансмиссией DSG.

Серийное производство «ГАЗелей NN» должно было начаться до конца текущего года, но из-за кризиса и пандемии старт производства могут перенести на 2021 год.

3 главных изменения в ПДД с 1 июня, о которых должен знать каждый водитель

Наступило лето, и многие водители ждут новые изменения в правилах дорожного движения на российских дорогах. И чтобы быть в курсе всех изменений, который касаются автолюбителей, мы подготовили для вас подборку нововведений, которые вступят в силу в июне. 

•  Установка тахографов. 
  С 1 июня физические лица, владеющие грузовиками более 12 тонн, которые имеют экологический класс Евро-3 и ниже обязаны установить тахографы. Об этом говорится в Приказе Минтранса № 339. Напомним, что в мае устройства должны были установить физ. лица, владеющие автобусами, общей массой от 5 тонн и экологического класса Евро-4 и выше.  
• Отмена «единого агента» в Российском Союзе Автостраховщиков.
  Система «Единый агент» начала свою работу в 2016 году. Ее суть заключалась в том, агентом выступал любой страховщик, включенный в систему, а страховщиками, от имени которых заключались договоры ОСАГО все остальные. Таким образом, заключить договор ОСАГО было гораздо быстрее и проще даже при наличии большой очереди. С 30 июня «Единый агент» отменен. Главный недостаток – клиенты не могли выбрать страховую компанию. Она выпадала в рандомном порядке. А это значит, что автовладелец может самостоятельно оформить страховку в той же компании: в которой оформлял ранее. 
• Новые условия прохождения техосмотра.
  С 8 июня вступят в силу новые временные границы прохождения техосмотра. Теперь легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, прицепы и полуприцепы младше 4 лет могут техосмотр не проходить. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет должны проходить техосмотр раз в два года. Машины старше 10 лет – каждый год. Также с июня этого года должны были ввести новые правила оформления диагностических карт – обязательная видеофиксация и электронный вариант документа. Но в связи с эпидемиологической ситуаций, эти меры отложены до 1 марта 2021 года.

Так же недавно в сети появилась информация о том, что автовладельцы обязаны теперь ездить с видеорегистратором. А за его отсутствие предусмотрен штраф. Новость оказалась ложной, а ГИБДД на своем официальном сайте дали разъяснение по этой теме.

Видеовыпуск новостей УАЗ

Спасибо за внимание!