Сальник коробки передач предотвращает утечку масла, чреватую перегревом и заклиниванием шестерен. Другая функция – защита агрегата от дорожной пыли и грязи, способных существенно сократить ресурс деталей. Сальники КПП являются расходным материалом и требуют замены согласно регламенту ТО. В некоторых случаях изделия преждевременно выходят из строя из-за деформации.
Заподозрить износ сальника можно по понижению уровня масла в коробке передач. Чтобы добраться до элемента, понадобится демонтировать КПП, после чего снять муфту подшипника сцепления вместе с вилкой. Далее следует отвернуть болты, удерживающие крышку подшипника первичного вала. Снять сальник можно, поддев отверткой. Новая деталь смазывается литиевой смазкой, после чего запрессовывается до упора оправкой. Сборка выполняется в обратном порядке.
Мы предлагаем сальники КПП на автомобили УАЗ большинства моделей, включая снятые с производства.
