сергей в.
- Комментарий
Дифференциал БТР 60 усиленный на мост Спайсер (Курган)
- Расшифровка каталожного номера
В каталогах автозавода УАЗ нумерация обозначений, характерных всем сборочным единицам и деталям, осуществляется в соответствии с единой семизначной системой. Например, обозначение вала вторичного в сборе коробки передач: 452-1701106-Б, где:
452 – 1-ые цифры до тире являются обозначением модели автомобиля или деталей, соответствующих двигателю, шасси, кузову, соответственно, моделям двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.
17 – 1-ые две цифры, входящий в 7-мизначный номер, являются обозначением номера группы, в данном случае “Коробки передач”
01 – 2-рые две цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением номера подгруппы, в данном случае “Коробки передач”
105 – последние три цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением порядкового номера детали, в данном случае “Вала вторичного”.
Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения деталей или сборочных единиц указывают о внесении изменений в конструкцию детали или сборочной единицы. Обозначения А, А1, А2 и т.д. являются указанием сохранения изменений детали взаимозаменяемости с основной деталью, не обозначенной буквой, и между собой. Детали, обладающие обозначениями Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с деталями, обладающими обозначениями А, А1, А2 и т.д. или с ранее выпущенными деталями (не обладающими буквами), но взаимозаменяемы между собой.
Параллельно для буквенных обозначений в соответствии со всеми последующими изменениями для указаний, связанных со взаимозаменяемостью или не взаимозаменяемостью деталей или сборочных единиц, осуществляется введение цифровых индексов:
01 – 1-ый взаимозаменяемый вариант
02 – 2-рой взаимозаменяемый вариант
09 – 9-тый взаимозаменяемый вариант
10 – 1-ый невзаимозаменяемый вариант
11 – 1-ый взаимозаменяемый вариант, соответствующий невзаимозаменяемому варианту 10
12 – 19 – линейка последующих взаимозаменяемых вариантов невзаимозаменяемого варианта 10
20 – 2-рой невзаимозаменяемый вариант
21 – 29 – линейка взаимозаменяемых вариантов, относящихся ко 2-рому невзаимозаменяемому варианту 20
и т.д.
Весь ассортимент деталей и сборочных единиц, заимствованных от автомобилей старых моделей, осуществляет сохранение своих прежних обозначений.
Ассортимент деталей или сборочных единиц, используемых исключительно для ремонта, обладает буквенными приставками Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец, обладающих увеличенным размером на 0,50мм.
Характеристики
Марка авто
Тип блокировки
Самоблокирующий
Артикул
BTR 60 S
Производитель
Курган
Тип моста
- Спайсер
Габаритные размеры (для транспортировки)
Вес
7,94 кг.
Размеры (ДхШхВ)
19x19x20 см.
Описание
О товаре
Кулачковый дифференциал обладает повышенным внутренним трением. Это позволяет рациональнее распределять тяговые силы между ведущими колесами, имеющими разные силы сцепления с дорогой, и практически исключить их раздельное буксование. При этом распределение сил тяги на ведущих колесах дифференцируется автоматически, без участия водителя.
Преимущества
- Позволяет более полно использовать сцепной вес, приходящийся на ведущие колеса.
- Увеличивает тяговое усилие на колесах.
- Повышает проходимость.
- Повышает возможность трогания с места на скользких подъемах.
- Улучшает устойчивость движения в тяжелых дорожных условиях.
- Простота монтажа.
- Не прихотливы к смазочным материалам.
- Не требуют специального обслуживания.
Принцип работы
Принцип работы кулачкового дифференциала основан на расклинивании сухарей между дисками – значит, при достижении некоторой разницы в угловых скоростях наступает мгновенная блокировка, а до этого момента дифференциал работает как классический механический.
Применяемость
УАЗ 3163 Патриот, Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, 31519 Хантер, УАЗ 452 Буханка.
Характеристики
- Тип моста: спайсер;
- Узел установки: передний, задний мост (картер);
- Условия эксплуатации: город, легкое бездорожье, среднее бездорожье при условии 2-х дифференциалов.
Отличия от червячных (винтовых) и Блокка (Локрайт)
- В отличии от червячных (винтовых) самоблокирующихся дифференциалов не нужно делать преднатяг.
- С блокировкой Блокка (Локрайт), если в повороте резко добавить газа, автомобиль будет стремиться двигаться прямолинейно, поэтому манёвр "поворот" требует особой осторожности и аккуратности, особенно на мокрых поверхностях и на льду. При движении на повороте самоблокирующийся кулачковый дифференциал позволяет колесам вращаться с разными угловыми скоростями.
Обслуживание
Для правильной работы кулачкового дифференциала (самоблока) во избежание заклинивания кулачков необходимо следить за уровнем масла в картере моста (уровень должен быть чуть выше) и вязкостью (с учетом температурных характеристик региона).
Наши преимущества
- Выгодные цены. Работаем напрямую и без посредников, с производителями и поставщиками конвейера ООО УАЗ, поэтому наши цены всегда Вас обрадуют.
- Гарантия качества. Мы поставляем исключительно оригинальные запчасти или близкие к ним аналоги. Все представленные товары точно соответствуют описаниям и характеристикам, заявленными производителями.
- Наличие. Все комплектующие всегда в наличии на складах. Отправка заказов происходит в кратчайшие сроки. Можно забрать заказ самостоятельно со склада.
- Доставка. Доставим ваши заказы аккуратно и в срок по всей России. Гибкие тарифы и широкая география. Работаем с транспортными компаниями, Почтой России и СДЭК-ом.
- Удобные способы оплаты. Как наличный, так и безналичный расчёт. Онлайн оплата картой на сайте.
- Персональная поддержка. Личный менеджер для каждого клиента. Ответит на любой Ваш вопрос, до и после покупки. Подскажет лучшее решение и предоставит полную информацию по интересующим запчастям.
- Система скидок. Для постоянных и оптовых клиентов существует система персональных скидок. Все подробности по телефону горячей линии 8 (800) 350-70-56 (звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ).
Остаётся просто сделать выбор и оформить заказ :) Добавляйте товар в корзину, заполните необходимые поля и наши менеджеры свяжутся с Вами!
